您现在的位置是:欧亿 > 休闲
呼吁网友不要再质欧交易所app下载安卓疑了!雷军直播又科普“丢轮保车”
欧亿2026-01-19 16:56:15【休闲】3人已围观
简介快科技1月7日消息,上周六晚,雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,不过依旧有不少网友对其存在误解。在今晚正在进行的第二场直播中,雷军再进行科普,并直言“这是经过70年验证的行业安全设计 欧交易所app下载安卓
快科技1月7日消息,丢轮保车上周六晚,呼吁雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,网友欧交易所app下载安卓不过依旧有不少网友对其存在误解。不再
在今晚正在进行的质疑直播第二场直播中,雷军再进行科普,雷军并直言“这是又科经过70年验证的行业安全设计,是丢轮保车豪华车型的常规安全方案,恳请大家不要再质疑了”。呼吁欧交易所app下载安卓
雷军在科普中明确表示,网友小米汽车碰撞时的不再车轮脱落,是质疑直播工程师精心设计的 “保命方案”。
其核心逻辑是雷军通过预设断裂点与受力传导路径,让车轮在严重碰撞时主动脱离车体:一方面避免车轮侵入乘员舱挤压生存空间,又科另一方面通过车轮脱离过程耗散30%-50%的丢轮保车碰撞能量,配合高强度乘员舱形成双重防护。
小米YU7的25%小偏置碰撞测试数据印证了这一设计的有效性:碰撞后A柱无变形、气囊正常展开,乘员舱完整性达标,而主动脱落的车轮正是实现这一结果的关键。
雷军强调,“判断汽车安全不能看表面现象,要看乘员舱是否完好、安全指标是否达标”。
同时还补充说明,小米的 “丢轮保车” 并非单纯模仿,而是结合自身技术优化。
通过副车架牛角、前舱上边梁形成特殊受力结构,引导碰撞时车身滑移并触发制动,减少二次碰撞风险,同时搭配2200MPa超强钢打造的A柱、B柱,确保车轮脱落后乘员舱依然稳固。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:落木
很赞哦!(9)
相关文章
- 中国第一张甚高分辨率彩色夜光卫星照!单个路灯清晰可辨
- 鸿蒙的“心路”到底是什么?这支3分钟视频里藏着答案
- 英伟达 CUDA Tile IR 宣布开源:基于 MLIR 框架释放编程模型潜力,可惠及 AMD、Intel 等异构生态
- 吸血鬼游戏哪个好 下载量高的吸血鬼游戏排行榜
- 芯片制造关键材料!中国对日本二氯二氢硅立案调查
- 奥迪A3大灯3C标变2C 车主找第三方机构当4S店面鉴定为非原厂
- 朱江明:中国一汽、零跑汽车合作首款车型明年亮相,开启国企和民企合作新模式
- 出服务区后直接掉头逆行试图下高速 司机:我年纪大了 没有加过油
- 被批评太注重营销!小米:技术为本是小米永不更改的铁律
- 消息称iPhone 18 Pro Max机身将更厚 以提供更大空间容纳大容量电池







